

gaan met ingang van dag 1 al niet helemaal goed komen en dat ligt aan mij. Jawel, ik ben er achter gekomen dat ik iets heb met chromen onderdelen van oude auto's, die wil ik HOUDEN, allemaal !en eigenlijk het liefst de auto ook nog, en dat is natuurlijk niet zo handig als we in de " parting out business" willen gaan.
Sinds gisteren hebben we een 1959 Edsel (altijd al een mooie auto gevonden) en een 1965 Thunderbird (ook erg leuk), voor de ONDERDELEN, van de Edsel is de voorruit kapot en van de Thunderbird de achterruit, ze rijden niet meer en de lak ziet er niet heel fraai meer uit. Dat ging dus vanmiddag in het weiland ongeveer zo:
Hans doet de deur van de thunderbird open en zegt dat het embleem op de deur nog in heel goede staat is, op Ebay is daar wel een liefhebber voor te vinden.....ik: " Ooohhh dat is zonde om eraf te halen !"
De Edsel is nog iets lastiger (voor mij), die is ook voor onderdelen, maar...hij heeft van die mooie bumpers, er zitten -voor mij- geen grote schades aan en het chroom is eigenlijk nog heel erg goed, als je daar wat chroompoets overheen haalt..... Dus die wil ik eigenlijk het liefst naast "mijn" roze Dodge Polara hebben staan, nieuwe voorruit erin, opnieuw verven met antiroestverf in dezelfde lichte babyblauwe kleur die die nu heeft, prachtige auto is het dan weer !
En eigenlijk lijkt het me wel heel leuk om zo een aantal van die auto's te verzamelen, zorgen dat ze er weer leuk uitzien en dan op een rijtje te zetten, en het liefst dan nog zo dat door middel van een lichtsensor de koplampen en achterlichtjes vanzelf aangaan als het donker wordt en ze zachtjes staan te schijnen 's avonds. Eens kijken hoeveel auto's Hans dit jaar kan vinden voor "de sloop" ;-) ;-) ;-)













